[资讯-牛车网]
一提到国产品牌，人们首先会联想到的可能就是哈弗汽车，它旗下的哈弗H6车型更是有着“国民神车”的称号，曾连续霸占国内SUV销量榜单长达85个月。就在8月30日，全新一代哈弗H6正式上市，全系共推出4款车型，官方指导价为11.59-13.49万元。
如果你去分析哈弗H6取得如此成绩的原因，就会发现其作为一款紧凑型SUV，在面对诸如大众T-ROC探歌、昂科拉GX、捷达VS5等合资品牌车型时，在性价比上有着绝对的优势。
这主要体现在以下两方面。其一，哈弗H6的售价比同级别合资车型普遍要低个几万元，基本合资车型入门的价格在哈弗H6上可以买到顶配。其二，哈弗H6秉承了国产车型的优良传统，在配置上更加丰富，例如全LED大灯、无钥匙进入、一键启动、无线充电、10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏等配置在全新哈弗H6上均为标配，而这些配置到了同级别合资品牌的入门车型上可是不见得有的。
如果说性价比是哈弗H6面对同级别合资品牌SUV车型时的杀手锏，那么面对其他国产竞争对手，它吸引消费者的手段则是优良的动力。全新的1.5GDIT EVO发动机最大功率124kW，最大扭矩285N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这样的动力参数虽然不是同级别最优，但也算是名列前茅了。说了这么多，下面就让我们来看看换代后的哈弗H6哪款更值得入手吧。
车型：1.5T Plus版
指导价：11.59万
关键词：#配置够用#织物座椅缺少高级感
推荐指数：★★★★
推荐理由：
1.5T PLUS版作为全新哈弗H6的入门车型，如果让我用一个词去评价，那就是够用。全LED大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、10.25英寸全液晶仪表盘、后泊车雷达、18英寸铝合金轮圈等等，虽然都是比较基础的配置，但对于日常驾驶来说足矣了。
除此以外，车辆还拥有疲劳驾驶提示和8安全气囊以保障安全性。不过这里要提一嘴，可能是哈弗H6在其他方面定的调比较高了，所以当我看到入门版车型为织物座椅时，心里还是有一定的落差。如果您的预算有限，那么这款入门版车型还是十分推荐的，性价比很高。
车型：1.5T Pro版
指导价：12.29万
关键词：#凸显豪华感的配置更多
推荐指数：★★★★★
推荐理由：
1.5T Pro版车型比Plus版贵了7000元，但所提供的配置总价值应该是远超了这个价格，包括皮质座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、全景天窗、车顶行李架、前雾灯、全景摄像头等。如果您生活在北方的城市，我还是非常建议选择Pro车型的，因为座椅加热到了冬天真的非常重要。此外，360度全景影像在停车时能让驾驶员更全面的观察车辆四周情况，解决盲区问题。
车型：1.5T Max版
指导价：12.89万
关键词：#舒适性配置与主动安全配置更多
推荐指数：★★★★
推荐理由：
1.5T Max版为哈弗H6的次顶配车型，比Pro版贵了6000元，让该车在舒适性配置和主动安全配置方面有着更好的表现。语音控制、后视镜加热/电动折叠、双温区自动空调、远近光自动切换自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车、并线辅助等功能对于日常的驾驶起到了更好的辅助作用，减小驾驶员压力的同时也更加安全。当然，这些功能见仁见智，如果您对于驾驶辅助系统的需求不高，或者不太想接受这些新鲜事物，那么多花这些钱就有些没必要了。
车型：1.5T Supreme版
指导价：13.49万
关键词：#花样配置居多
推荐指数：★★★
推荐理由：
哈弗H6 Supreme版作为顶配车型，新车除了搭载电尾门以及彰显身份的19英寸轮毂和外后视镜照地灯外，还搭载了不少的先进科技配置，如自主路线循迹倒车、蓝牙钥匙，流体粒子发光皮纹（氛围灯）等等，这让其整车价格又上升了6000元。
虽然在线上发布会的直播中我们看到自主路线循迹倒车还是非常精准的，但我个人认为它还是有些华而不实了。就好比现在的新车大多带有自动泊车，但使用率非常低。所以如果您不是科技粉，那么大可不必买顶配车型。
# 编辑总结
第三代哈弗H6基于全新柠檬平台打造，在外观和内饰上都有着不小的变化，科技配置和智能化程度也再上了一个台阶。总的来讲，新车综合实力的提升让其在紧凑型SUV市场继续保有超强的竞争力，延续辉煌战绩不无可能。
说回到车型本身，在衡量了指导价和配置之后，哈弗H6 1.5T Pro版是我最为推荐的车型。我承认Max版和Plus版的性价比也不错，但相较于它们来讲，Pro版的配置恰到好处，换句话说，钱都花在了刀刃上。对于这个级别的消费者而言，实用永远是放在第一位的。
推荐阅读：依尚女性网