简介：盒马总裁侯毅在阿里投资者大会上透露，盒马已在全国建立了33个多温层仓库、11个加工中心、4个海鲜水产暂养中心，打通线上线下的新零售门店超过170家。
来源 | 小商帮科技
作者 | 左刀
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自从马云提出了新零售的概念之后，围绕着到底有没有新旧零售之分，以及新零售到底有没有前景，各方争论不休。
而对于实战派而言，这些年线上与线下融合的新零售方式层出不穷，最有代表性的，一是阿里巴巴旗下的盒马鲜生为首的生鲜+堂食+外送模式，二是以社区团购为代表的社区拼团模式。
在风口之上时，全国各地模仿盒马模式的生鲜+堂食+外送模式的门店如雨后春笋一般冒出来，永辉的超级物种，京东的7FRESH，美团的小象生鲜，苏宁的苏鲜生等等，至少有几十个有头有脸的品牌涌出。
但到了2019年，却接连传出各家关店、缩小规模、倒闭的传闻，甚至这一模式的创始者盒马鲜生，也关闭了其中的一家门店，一时之间，“盒马模式走不通”、“新零售就是瞎胡闹”、“根本没有新旧之分”、“盒马鲜生要倒闭了”等等的言论不绝于耳。
而比盒马模式更加惨烈的，可能属于去年的明星项目——社区拼团。
2019年下半年以来，接连传出多个社区拼团项目运营困难，资金难以为继的消息。而行业的并购，则比预想中要来的早得多——毕竟，社区拼团到目前为止还没有比较大的全国性企业，对一般行业而言，远没有到最后收购整合的时刻，但创业者和投资人，似乎都等不了了。
盒马模式和社区拼团，属于新零售领域最重要，也是最耀眼的明星模式，如今不约而同遇到了挑战。
我们一直强调，新零售最重要的两点：1、要通过线上引流，线下配送的方式，把单店坪效做大，从而相比传统门店的效率出现大幅的提升；2、通过有人工智能和大数据体系支持的供应链系统，前置仓和大仓体系，大幅提升产业链的效率，并降低成本。
而新零售企业中，虽然难以为继的企业自身的原因千差万别，但最核心的原因，基本上离不开上面两点。
比如模仿盒马的企业中，绝大部分都无法把线上的流量做大，从而无法提升坪效，表面繁荣，但实际亏损严重。
再比如现在的社区团购，绝大部分的企业都没有强供应链体系的能力，尤其是区域扩大后，自身根本没有能力去建设这样的供应链系统，从而发生各种各样的问题。
上面两个原因，尤其是供应链体系，对于绝大部分创业企业而言，短期内根本没有办法去做大的提升。
所以，我们曾经在过去的多篇文章中说过，模仿盒马的公司，绝大部分都只能模仿形式而模仿不了内核，而做社区团购的企业中，我们也提到过，京东可能会后发制人，成为非常有力的竞争者。原因就在于，这两家公司是流量和供应链都非常强的企业，别的企业没有，而且，两家公司规模够大，前期亏得起。
2、
近期，盒马总裁侯毅在阿里投资者大会上透露，盒马已在全国建立了33个多温层仓库、11个加工中心、4个海鲜水产暂养中心，打通线上线下的新零售门店超过170家，共同串联起覆盖全国的新冷链物流配送网络，从而将近500家生鲜农产品基地的商品，源源不断地输送到盒区房住户手中。
去年12月，盒马在武汉启动基于新零售的供应链体系升级，首个新零售供应链中心落户武汉，成为辐射华中乃至全国的物流支点。以此为起点，盒马陆续在北京、上海、广州、成都、西安、杭州等核心城市布局物流、加工中心，打通了已进驻城市的生鲜物流动脉。
截至8月底，盒马已经在全国15座城市，建立了48个多温层多功能仓库，其中包括最先进的冷链物流中心、加工中心、中央厨房以及海鲜暂时养殖中心，分别串联起全国170多家盒马门店，形成了首张覆盖全国主流城市的生鲜物流大网。
伴随着盒马生鲜物流大网布局的，则是如下的数据：截至2019年8月31日，盒马已经在全国22个城市开出171家门店，初步完成全国布局。经营满1年的门店已经实现EBITDA转正，盈利能力首次得到数据证明，门店数量提升的同时仍保持13%的同店增长，而运营成本降幅达30%。
盒马已经从过去的舍命狂奔，开始过度到精细化的运营，在供应链的整体布局上初具规模。
而侯毅的新零售实验显然没有停止，盒马的业态，也将拓展到 盒马F2、盒马菜市、盒马 mini 和盒马小站四种模式。其中，盒马nimi在小试牛刀之后，效果出乎意料的好，成本比盒马低得多，盈利周期比盒马短的多。
可以预见的是，在1,2线城市盒马鲜生开店逐步放缓之后，盒马mini，盒马菜市等新兴的模式，将会在郊区、3线以下城市等开疆拓土，盒马的生鲜物流体系网络还将不断延展，效率将不断提升。
而在社区团购领域，在几乎所有参与者都面临供应链难题、团长难题的时候，京东开始悄然发力。
根据亿邦动力的消息，9月21日，京东宣布联合社区团购SaaS服务企业、社区团购知识服务商及社区团购零售商等企业成立社区团购联盟，并面向100个城市招募100家合伙人。而这也是继推出“京微力”计划后，京东在社区团购赛道的又一次进发。
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